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HOT ! Nゲージ 国鉄 新103系KATO編成 10両フルセット スカイブルー京浜東北線 国鉄 新103系KATO編成 10両フルセット 動力車 サハ103

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Nゲージ 国鉄 新103系KATO編成 10両フルセット スカイブルー京浜東北線 国鉄 新103系KATO編成 10両フルセット 動力車 サハ103の詳細情報

種類...車両
レールゲージ...Nゲージ
シリーズ...カトー

Nゲージ 国鉄 新103系KATO編成 10両フルセット スカイブルー 京浜東北線です。
10両編成です。バラ売りは致しません。
当時物、個人保管です。この事をご理解下さい。

子供の頃から、103系を集めこの度誠に残念ながら、断捨離の対象となってしまいました。

この編成は、国鉄 京浜東北線の新103系10両貫通編成です。103系は、歴史長めで初期形非冷房車から量産冷房車そして、ATC搭載の新103系と様々。浦和電車区の10両貫通編成として集めました。

画像のようにベンチレーターを塗装変更しそれっぽくしてみました。クーラーは好みの別れるところですので、クーラーキセはノーマルのままです。
その他車体は綺麗な方だと思います(画像を良くご確認下さい)。
各車両、車輪は動力車含め磨いてあります。
先頭車(クハ103)動力車(モハ103-447)は車輪と集電板も磨いてあります。
前照灯・尾灯はチラツキ無く点灯します。
動力車(KATO新動力、現在のものとは違うと思います。)も低速より動きます。出品前にメインテナンスしました。

品番401→品番4001となった頃の物を当時単品販売だったので1両づつ揃えました。
その為、年数はそこそこ経っていると思います。室内灯を装着する場合、特に他の中間車は、集電板を磨くと良く点灯すると思います。その為分解・点検の出来る方に。
KATOのセットケースに入れてお届けします。
インスタントレタリングは、トミックス製。車体番号がダブらない様にするためです。サハ103-442はオリジナルの表記です。
サハ103-447の床板に加工跡があります。走行には支障は無いです。
車両の所属は、『関スイ』です。(オリジナルのもの)

画像に映る物が全てです。また、画像に映るカッター台などの物は付属しませんのでご注意ください。
値引きのご相談にはお答え出来ません。

○国鉄103系通勤形電車
国鉄が設計・製造した直流通勤形電車です。1963(昭和38)年から21年間に3,447両が造られました。
101系を基本とし、MT比1:1の編成が可能に。経済性重視の上製造されました。

地下鉄乗入れの1000番台や1200番台等存在しました。

商品の状態目立った傷や汚れなし
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